Rijden op autogas bespaart enorm in de brandstofkosten. Een liter LPG is een stuk goedkoper dan benzine of  diesel. Ten opzichte van benzine is LPG ruim 85 tot 90 cent per liter goedkoper. De oudste gasinstallatie was de G1. De G3-installatie is sterk verbeterd ten opzichte van de eerste installatie en maakt gebruik van een boordcomputer. Hierdoor wordt de hoeveelheid te injecteren gas continu berekend. Dankzij dit systeem verliest de auto nauwelijks vermogen. Doordat deze installaties efficiënter werken worden ze door de overheid gesubsidieerd. Dit gebeurt middels een korting op de wegenbelasting.

 

In 1955 werd LPG geïntroduceerd en het is sindsdien steeds populairder geworden als brandstof voor de auto. Agin BV is al meer dan 59 jaar specialist op het gebied van LPG- installaties en was de eerste erkende LPG-installateur van Nederland. Al onze LPG-installaties zijn door de RDW gekeurd en veilig in gebruik. Er wordt steeds meer gebruik gemaakt van geavanceerde inbouwtechniek in combinatie met betere installaties. Hierdoor kan de huidige gasinstallatie in de uitsparing van het reservewiel worden aangebracht. Dit werkt ruimtebesparend.

De motor wordt zwaarder belast bij een LPG-installatie, doordat deze niet gesmeerd wordt. Om slijtage te voorkomen kan gebruik worden gemaakt van LPG-additieven. De actieradius ligt bij de LPG gastank lager dan bij benzine, maar in Nederland en België zijn voldoende tankstations die autogas verkopen. Ook voor het buitenland geldt dit, alhoewel in Scandinavische landen hier aparte stations voor zijn. Nagenoeg ieder merk en model is geschikt om een LPG-installatie in te laten bouwen. Mercedes, Volkswagen, Saab, Fiat, Citroën, Audi, Ford, Hyundai en alle andere merken.